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稱重傳感器在工業中運用的很多，現階段稱重傳感器的市場需求也越來越大，特別是近幾年，稱重傳感器產品的需求呈噴發式的開展，正是由于社會的需求加大，才有效促進了稱重傳感器技能的開展，一起對稱重傳感器的處理速度、開放性與兼容性，數據的顯現與傳送等提出了更高的要求。

重傳感器通過十多年的開展，現在稱重傳感器出糧了兩種方式，靜態與動態兩種使用方式，動態方式主要有皮帶秤、動態轎車平衡、軌道衡等，靜態方式主要有轎車衡、地上衡、地中衡、測力計等，現在稱重傳感器使用比較多的是靜態方式，靜態方式的精準度相對來說比較高。

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電阻應變式稱重傳感器的靈敏度單位是mV/V（毫伏/伏），這個單位對初次接觸這種產品的人來說是不易理解的，這是一種無源傳感器，必須在有外電源激勵的情況下才會有信號輸出，所以這種傳感器至少是四線制--兩根電源和兩根信號。

一般，這種傳感器的靈敏度是1~2mV/V, 也有3mV/V的，還有1mV/V以下的，一般來講，傳感器的靈敏度總是越大越好，但這取決于彈性體設計、應變片、傳感器綜合誤差、極限載荷的影響。

東莞市南力測控設備有限公司目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時，南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。

裝載機稱重傳感器系統一般分為信號采集部分和信號處理及顯示部分兩部分，信號采集部分通常由傳感器實現，信號采集的準確性對于裝載機稱重的準確性至關重要。

根據裝載機的運行特性，信號采集部分一般具有三種稱重傳感器，壓力（油壓）傳感器和壓力（油壓）變送器，有必要強調的是，傳感器具有抗過載，抗振動，絕緣和抗振動的特點，干擾和其他性能應該更好。

東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發、生產、銷售為一體的技術企業，公司本著科技立業、持續發展的原則，南力測控立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的深度和廣度研發，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。